Jalur Batong, Beijing Subway
| Jalur Batong, Beijing Subway | |||
|---|---|---|---|
| |||
.jpg) | |||
| Ikhtisar | |||
| Jenis | Angkutan cepat | ||
| Sistem | Beijing Subway | ||
| Status | Operasional | ||
| Terminus | Sihui Tuqiao | ||
| Stasiun | 13 | ||
| Penumpang harian | 300.600 (2014 Avg.)[1] 364.800 (2014 Peak) | ||
| Operasi | |||
| Dibuka | 27 Desember 2003 | ||
| Operator | Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd | ||
| Depo | Tuqiao[2] | ||
| Rangkaian | SFX01, SFX02 | ||
| Data teknis | |||
| Panjang lintas | 18.9 km | ||
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar | ||
| Elektrifikasi | Third rail | ||
| Titik tertinggi | Atas tanah | ||
| |||
Jalur Batong Beijing Subway (Hanzi: 八通线; Pinyin: bātōng xiàn) adalah jalur angkutan cepat atas tanah yang terletak di sebelah timur Beijing. Jalur ini merupakan perpanjangan Jalur 1 di bagian timur dari Sihui ke pinggiran kota di Distrik Tongzhou. Jalur Batong kadang disingkat dengan 8T tetapi berbeda dengan Jalur 8 Beijing Subway.
Seluruh Jalur Batong berada di atas tanah dengan panjang rute 18.9 km dari Stasiun Sihui di barat sampai Tuqiao di timur. Warna Jalur Batong sama dengan Jalur 1 yaitu merah.
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ "Official Ridership". Beijing Subway. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-03-22. Diakses tanggal 2013-03-10.
- ^ 刘洪涛, 宋敏华主编 (2008). 北京地铁八通线勘察设计·施工监理·建设管理. 北京: 中国建筑工业出版社. hlm. 314－325. ISBN 978-7-112-09808-8.
Pranala luar[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Batong Line, Beijing Subway.
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Beijing Subway.